HSL:n hallitus hyväksyi Kivistön linjastosuunnitelman

HSL:n hallitus hyväksyi Kivistön linjastosuunnitelman kokouksessaan 29.4.2020. Uusi linjasto tarjoaa tiheitä, tasavälisiä yhteyksiä Kehäradalle ja vaihdottoman yhteyden Kivistön tiiveimmin rakennetulta alueelta Jumbolle laajoilla liikennöintiajoilla. Aiempi lähinnä koululaisia palvellut linja 432 poistuu ja sen palvelua korvaavat linjojen 433 ja 616 reittimuutokset.

Uusi linjasto

 

Koko linjasto ulkoisessa karttapalvelussa. Huom! Vuorovälit puuttuvat palvelusta, ne esitetty alla olevassa taulukossa.

linja	reitti	Arki, ruuhka	Arki, päivä	Myöhäisillat (n. klo 21 ->)	La, päivä	Su, päivä
431	Elielinaukio - Vantaanlaakso - Kivistö	10	30	60	60	60
433	Martinlaakso-Petas-Kivistö	30	30	60	60	60
434	Kivistö-Keimolanmäki	10	20	30	20	30
443	Kivistö-Vestra	60	60	60	60	60
443K	Kivistö-Luhtaanmäki-Vestra	30-60	-	-	-	-
444	Kivistö-Tapola-Riipilä	60-120	-	-	120	-
444T	Kivistö-Tapola-Pirttiranta-Riipilä	60-120	-	-	-	-
445	Kivistö-Reuna	30	60	60	60	60
446	Kivistö-Koivupää-Kesäkylä	45	60	-	120	-
447	Kivistö-Viinikanmetsä-Kesäkylä	60	-	-	120	-
616	Tammisto-Kannisto-Kivistö	30	60	60	60	60
576	Tikkurila-Seutula-Kivistö	30	60	60	60	60
971	Kivistö-Ruotsinkylä-Hyrylä-Kerava	60	60	-	-	-

Blogin päivittäminen päättyy

Kiitos kaikille teille työhön osallistuneille! Olemme saaneet paljon blogikommentteja sekä aktiivista osallistumista sekä työpajassamme että asukastilaisuudessa. Kommenttien perusteella muodostettiin mm. linjan 616 reitti Kanniston kautta. Lisäksi liikkumiskyselymme sai erinomaisen paljon hyviä vastauksia.

Päätämme blogin päivittämisen tähän. Uusi linjasto pyritään ottamaan käyttöön elokuussa 2022.

Kivistön viimeistelty linjasto

Linjastoluonnokseen saimme paljon kommentteja blogissa, palautteina ja asukastilaisuudessa. Kommenttien pohjalta olemme laatineet luonnokseen muutoksia. Tämä linjasto tullaan esittämään HSL:n hallitukselle hyväksyttäväksi. Uuden linjaston on suunniteltu käynnistyvän elokuussa 2022.

Olennaisimpana muutoksena on linjan 616 reitin siirtäminen Kanniston läpi ja tälle päällekkäisen linjan 448 poistaminen. Linjan 616 reittimuutos helpottaa asiointiyhteyksiä Jumboon Kivistön tiheimmin rakennettujen alueiden läpi.

Koko linjastoluonnos ulkoisessa karttapalvelussa. Huom! vuorovälit puuttuvat palvelusta, linjojen vuorovälit esitetty tämän postauksen lopussa.

Muutokset ensimmäiseen linjastoluonnokseen

616 Tammisto–Pakkala–Aviapolis–Kannisto–Kivistö

448 Kivistö – Katriinan sairaala

Linja 616 siirrettiin asiakaspalautteen myötä ajamaan Kivistössä Kanniston kautta Kivistön aseman ja Tikkurilantien välisen osuuden. Muutos parantaa asiointiyhteyksiä Vanhasta Kivistöstä, Kannistosta ja Lapinkylästä.

Ensimmäisessä linjastoluonnoksessa esitetty linja 448 on poistettu tästä versiosta, koska sen pääpalvelualueen yhteydet hoituvat linjalla 616.

Linja 616 esitettiin Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmassa siirrettäväksi ajamaan Tikkurilantien kautta Pakkalan ja Kivistön välillä. Kivistön linjastosuunnitelmassa linja 616 on suunniteltu lyhennettäväksi välille Tammisto–Kivistö. Muutoksella mahdollistetaan tasavälinen palvelu Tikkurilantien työpaikka-alueella yhdessä linjan 576 kanssa. Osuudella liikennöidään ruuhkassa 15 minuutin ja muuna aikana 30 minuutin vuorovälillä.

Vuonna 2020 laadittavassa Tuusulanväylän linjastosuunnitelmassa tullaan tarkastelemaan tarkemmin yhteyksiä esimerkiksi Tammiston ja Mäkelänkadun välillä. Tässä yhteydessä myös linjan 616 mahdollinen katkaisu, yhdistäminen toiseen linjaan tai jatkaminen Tuusulanväylän päästä tulee uudestaan pohdittavaksi.

Nykyisellään säilyvät linjat

431 Elielinaukio–Kivistö

Linjan reitti kuten nykyisin, mutta Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelman mukaisesti tiheämmällä vuorovälillä.

443 Kivistö–Vestra

Ei muutoksia nykytilaan.

443K Kivistö–Luhtaanmäki-Vestra

Ei muutoksia nykytilaan.

447 Kivistö–Kesäkylä

Ei muutoksia nykytilaan. Linjan aikataulut herättivät jonkun verran keskustelua, mutta näitä tarkastellaan myöhemmin aikataulusuunnittelussa.

576 Tikkurila–Seutula–Kivistö

Kuten nykyisin.

971 Kivistö–Viinikanmetsä–Ruotsinkylä–Hyrylä–Kerava

Kuten nykyisin.

Aiemmin ehdotetun mukaisesti muuttuvat linjat

431N Elielinaukio–Kuninkaantammi–Vantaanpuisto–Kivistö–Kannisto–Aviapolis–Lentoasema 

 

Yhteistyössä Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmaprojektin kanssa linja esitettiin kulkemaan Kuninkaantammen kautta, mutta Hämeenlinnanväylää Myyrmäen ja Martinlaakson ohitse. Linja ajetaan Vantaanpuiston jälkeen suoraan Mestarintietä Kivistön keskustaan, sitten Kannistoon ja sieltä Tikkurilantietä Lentoasemalle.

Reittimuutos mahdollistaa yhteydet Kivistöstä Lentoasemalle junien liikennöintiajan ulkopuolella ja nopeuttaa yhteyksiä Helsingin ja Kivistön välillä. Näistä tuli paljon toiveita Kivistön liikkumiskyselyssä.
Linja tihennetään 30 minuutin vuorovälille nykyisestä 60 minuutista. Linjalla tultaneen tarjoamaan myös varhain aamulla liikennettä ennen junaliikenteen käynnistymistä.

432 Martinlaakso–Vantaanpuisto–Petas–Kivistö–Kirkka

Linja lakkautetaan. Kivistön aseman eteläpuolella palvelua tulee korvaamaan linja 433.

Kivistön aseman pohjoispuolen liikenteestä lisää alempana linjan 433 ja 616 yhteydessä.

433 Martinlaakso–Vantaanpuisto–Petas–Kivistö

Jatkossa kaikki vuorot ajavat Petaksen kautta korvaten poistuvaa linjaa 432. Kivistössä ei ajeta Kanniston ja Vanhan Kivistön kautta. Yhteydet Kannistoon linjoilla 444–446, 576 ja 616. Yhteydet Vanhaan Kivistöön linjoilla 443 ja 616.

Muutoksella mahdollistetaan tasavälisempi liikenne Vantaanpuistoon, Mestarintielle, Vehkalan asemalle ja Petakseen. Lisäksi liityntäyhteydet Kivistöön aseman eteläpuolelta ja yhteydet Kivistön keskustasta esimerkiksi Vantaanpuistossa sijaitsevaan postiin nopeutuvat.

Kivistön ja Vantaanpuiston välillä liikennöi myös linja 431, jonka palvelua tihennettiin HSL:n hallituksen 3.3. hyväksymässä Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmassa.

434 Kivistö–Keimolanmäki

Keimolanmäen asuinalueen kasvun takia linjan 434 palvelutasoa parannetaan. Linjan vuoroväliä tihennetään ja tasoitetaan ruuhkassa 10 minuuttiin ja ruuhka-aikojen ulkopuolella 20 minuuttiin. Hiljaisimpaan aikaan liikennöidään 30 minuutin välein.

Maankäytön kehittymisen myötä linja on mahdollista jatkaa Lumikvartsinkadun kautta Lapinkylän asemalle.

444 Kivistö–Katriinan sairaala–Tapola–Riipilä

445T Kivistö–Katriinan sairaala–Tapola–Reuna

Lauantailinjan 445T palvelu siirretään linjalle 444. Muutoksella vähennetään reittiversioiden määrää ja vähennetään hieman kustannuksia. Linjan 445 palvelu säilyy nykyisellä tasolla.

446 Kivistö–Koivupää–Katriinan sairaala–Kesäkylä

Lisätään linjalle arkisin päiväliikenne sekä lauantailiikenne. Linjaa pystytään ajamaan lauantaisin noin kahden tunnin vuorovälillä. Linjat 446 ja 444 ajetaan lauantaisin samalla autolla ja niiden palvelutaso suunnitellaan matkustajamäärien mukaan.

Vuorovälit

linja	reitti	Arki, ruuhka	Arki, päivä	Myöhäisillat (n. klo 21 ->)	La, päivä	Su, päivä
431	Elielinaukio - Vantaanlaakso - Kivistö	10	30	60	60	60
433	Martinlaakso-Petas-Kivistö	30	30	60	60	60
434	Kivistö-Keimolanmäki	10	20	30	20	30
443	Kivistö-Vestra	60	60	60	60	60
443K	Kivistö-Luhtaanmäki-Vestra	30-60	-	-	-	-
444	Kivistö-Tapola-Riipilä	60-120	-	-	120	-
444T	Kivistö-Tapola-Pirttiranta-Riipilä	60-120	-	-	-	-
445	Kivistö-Reuna	30	60	60	60	60
446	Kivistö-Koivupää-Kesäkylä	45	60	-	120	-
447	Kivistö-Viinikanmetsä-Kesäkylä	60	-	-	120	-
616	Tammisto-Kannisto-Kivistö	30	60	60	60	60
576	Tikkurila-Seutula-Kivistö	30	60	60	60	60
971	Kivistö-Ruotsinkylä-Hyrylä-Kerava	60	60	-	-	-

Kiitos kommenteista linjastoluonnokseen!

Kivistön linjastoluonnoksen kommentointi päättyi eilen sunnuntaina 22.12.2019. Luonnos keräsi noin 120 kommenttia ajalla 4.12.–22.12.2019. Suuri kiitos kaikille kommentoijille!

Suurin osa kommenteista kirjoitettiin tänne blogiin. Tämän lisäksi saimme palautetta Facebookin ja HSL:n palautejärjestelmän kautta. Lisäksi vastaanotimme palautetta 16.12. järjestetyssä asukastilaisuudessa asukastila Rubiinissa.

Linjalle 434 esitetään nykyistä tiheämpää vuoroväliä, mutta ei reittimuutoksia

Saimme paljon myös positiivista palautetta, mutta keskitymme tässä asiakkaiden esille tuomiin suunnitelman kehitystarpeisiin. Ohessa kooste keskeisistä saamamme palautteen aiheista:

616:n reitti Jumbolta etelään

 

• Mielipiteet jakautuivat n. 30%-70% sen osalta, pitäisikö 616 katkaista välille Kivistö-Tammisto ja siten säästyvillä  varoilla lisätä linjalle laajat liikennöintiajat ja viikonloppuliikenne. Linjan jatkamista ruuhkalinjana kantakaupunkiin tuki isoin osa palautteen antajista.
• Arvioimme linjastokokonaisuutta vielä palautteiden ja liikkumiskyselyn tuloksien avulla, todennäköisesti 616:lle tullaan tekemään jokin muutos seuraavaan luonnokseen.

 

616:n reitti välillä Kivistö-Jumbo

 

• Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmassa esitetty reitti, että linja kulkisi Kivistöstä suoraan Tikkurilantielle ja sieltä Aviapoliksen aseman kautta Jumbolle ja jatkaisi nykyistä reittiään sai tämän suunnitelman yhteydessä melko paljon palautetta.
• Tikkurilantien reitti sai sekä positiivisia että negatiivisia palautteita. Tikkurilantien reitti mahdollistaa tasavälisen ja tiheän palvelun Tikkurilantien työpaikka-alueen ja Aviapoliksen juna-aseman välillä yhdessä linjan 576 kanssa.
• Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmassa palvelu Kehä III:llä tihenisi nykyisestä, ruuhka-aikaan linjojen 583(K) ja 584 yhteisenä vuorovälinä on 10 minuuttia. Näille linjoille voisi vaihtaa joko Vantaankoskella, Jumbolla tai Aviapoliksessa.
• Åbystä ja Kustaanmäestä poistuisi palvelu, mutta sieltä on kohtuullinen kävelymatka Vantaanreitin ja Vantaanpuistontien risteykseen, josta on tiheät yhteydet linjoilla 431 ja 433.
• Saimme ehdotuksen, että 616 ajaisi Kivistöstä Kanniston kautta Riipiläntielle ja siitä Tikkurilantielle. Tämä poistaisi tarpeen perustaa linjan 448, jolla voitaisiin säästää hieman kustannuksissa ja lisätä vuorotarjontaa. Tutkimme tämän mahdollisuuksia jatkosuunnittelussa.

 

Lapinkylän palvelu Riipiläntiellä

 

• Riipiläntielle jäisi suunnitelmassa linja 446, jonka liikennöintiaikoja laajennettaisiin. Tällä vastattaisiin Koivupäästä tulleisiin toiveisiin, että alueen sisällä liikennöitäisiin useammin.

 

Yhteydet Kirkkaan

 

• Kirkan yhteydet puhuttivat asukastilaisuudessa. Kirkan kylältä on tullut päivittäin bussiin noin 0-3 matkustajaa, joka ei perustele säännöllistä joukkoliikennepalvelua alueelle. Linjan aikataulut on jouduttu sovittamaan pääosin Mårtensdal skolanin tarpeisiin, joten linja ei kovinkaan hyvin palvele yhteyksiä Kivistön keskustaajaman kouluille.
• Kirkan asutuksen länsireunalta on linjastoluonnoksen mukaisessa tilanteessa 2 km lähimmälle bussipysäkille, joka vastaa monia muita saman kokoisia Kivistön suuralueen asutuksia, kuten Kongontien aluetta Vestrassa ja Peräjänkulmaa.

 

Linjan 444(T) aikataulut

 

• Linjan 444(T) aikataulut saivat paljon palautetta. Aikatauluja tullaan korjaamaan vuodenvaihteen jälkeen. Linjan osalta haasteena on Seutulan ja Aurinkokiven koulujen alkamisajat, jotka eivät mahdollista samalla vuorolla molempien koulujen palvelemista täydellisesti. Nykyisillä alkamisajoilla Seutulaan jää odotusaikaa ja Aurinkokivelle saavutaan ikävän myöhään.
• Tämän linjastosuunnitelman yhteydessä 444(T):lle ei esitetä merkittäviä muutoksia. Aikataulusuunnittelu tehdään vuosittain.

 

Pysäkkitoiveet (monia toiveita)

 

• Kivistön alueella pysäkeistä vastaa Vantaan kaupunki (kadut) tai Uudenmaan ELY-keskus (valtion omistamat tiet). Vantaan kaupungilla on selvästi isompi rahoitus pysäkkien peruskorjaamiseen, joten katualueella pysäkkiasiat ovat pääosin kunnossa. Valitettavasti suurin osa esitetyistä ongelmista on valtion tieverkon puolella, minkä pysäkit kärsivät alirahoituksesta. Viemme kuitenkin palautteitanne eteenpäin pysäkkiverkosta vastaaville.

Kiitos maanantain asukastilaisuuteen osallistuneille!

Lämmin kiitos kaikille asukastilaisuuteen osallistuneille! Olimme paikalla asukastila Rubiinissa maanantaina 16.12. klo 13.30-19.00. Suurta ruuhkaa tilaisuuteen ei ollut ja asiakkaiden kanssa käsiteltiin pääosin samoja aiheita, mistä blogissakin olemme keskustelleet. Huolia nousi muun muassa Lapinkylän palvelusta välillä Kenraalintie-Koivupää, Kirkan koululaisyhteyksistä ja alueen pysäkkiverkon toimivuudesta.

Asukastilaisuudessa kävimme linjastoa asiakkaiden kanssa läpi karttojen avulla

Tulemme luonnostelemaan saamamme palautteen perusteella vielä toisen linjastoehdotuksen saamamme asiakaspalautteen pohjalta. Kommentointi luonnokseen jatkuu sunnuntaihin 22.12. asti. Sen jälkeen pääsemme viimeistelemään linjastoehdotusta. Käykää siis kommentoimassa, etenkin jos luonnoksessa on mielestänne jotain erityisen huonoa tai hyvää.

Kommentoi ensimmäistä linjastoluonnosta 22.12. mennessä

Suunnittelu on edennyt, ja meillä on nyt esittää ensimmäinen linjastoluonnos. Tavoitteenamme oli selkeyttää linjastoa, helpottaa matkustamista keskeisiin kohteisiin ja mahdollistaa tasaisemmat vuorovälit. Lisäksi liikkumiskyselyssä esille tulleet toiveet varhaisaamun ja yöajan palvelusta otettiin huomioon. Valitettavasti edelliseen postaukseen tulleet kommentit eivät ehtineet vaikuttamaan tämän laadintaan erityisesti koskien linjaa 616 Hakaniemi-Kivistö ja Kanniston yhteyksiä Vantaanpuistoon/Martinlaaksoon. Käymme myös nämä aiemmin tulleet kommentit läpi tämän linjaston viimeistelyssä.

Linjastoluonnosta on mahdollista kommentoida 22.12.2019 asti. Kerro mielipiteesi jättämällä kommentti tämän postauksen yhteyteen. Projektiryhmämme paneutuu suunnitelmasta annettuun palautteeseen tammikuun alussa ja yritämme laatia niiden pohjalta tarvittaessa muutoksia tammikuun aikana.

Kommentit toivomme ensisijaisesti tänne blogiin, mutta vaihtoehtoisesti voit kertoa oman mielipiteesi HSL:n palautejärjestelmän tai asiakaspalvelun (puhelin, palvelupiste) kautta. Jos laitat viestisi palautejärjestelmän kautta, muista otsikoida viestisi ”Kivistön linjastosuunnitelma”.

Suuri osa linjastosta tulisi säilymään ennallaan. Seuraaviin linjoihin emme esitä muutoksia reitteihin tai vuorotarjontaan:

• 431 Elielinaukio–Kivistö
• 443 Kivistö–Vestra
• 443K Kivistö–Luhtaanmäki
• 447 Kivistö–Kesäkylä
• 576 Tikkurila–Seutula–Kivistö
• 971 Kivistö–Viinikanmetsä–Ruotsinkylä–Hyrylä–Kerava

 

Muutokset linjakohtaisesti

Uusi linjasto on tarkoitus käynnistää syksyllä 2022. Pääset tutustumaan kaikkien linjojen reitteihin erillisessä karttapalvelussa. Huomioittehan, että linjojen vuorovälit eivät ole palvelussa vielä oikein. 

431N Elielinaukio–Kuninkaantammi–Vantaanpuisto–Kivistö–Kannisto–Aviapolis–Lentoasema 

 

Yhteistyössä Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmaprojektin kanssa linja esitettiin kulkemaan Kuninkaantammen kautta, mutta Hämeenlinnanväylää Myyrmäen ja Martinlaakson ohitse. Linja ajetaan Vantaanpuiston jälkeen suoraan Mestarintietä Kivistön keskustaan, sitten Kannistoon ja sieltä Tikkurilantietä Lentoasemalle.

Reittimuutos mahdollistaa yhteydet Kivistöstä Lentoasemalle junien liikennöintiajan ulkopuolella ja nopeuttaa yhteyksiä Helsingin ja Kivistön välillä. Näistä tuli paljon toiveita Kivistön liikkumiskyselyssä.
Linja tihennetään 30 minuutin vuorovälille nykyisestä 60 minuutista. Linjalla tultaneen tarjoamaan myös varhain aamulla liikennettä ennen junaliikenteen käynnistymistä.

432 Martinlaakso–Vantaanpuisto–Petas–Kivistö–Kirkka

 

Linja lakkautetaan. Kivistön aseman eteläpuolella palvelua tulee korvaamaan linja 433.

Kivistön aseman pohjoispuolen liikenteestä lisää alempana linjan 433 ja 448 yhteydessä.

433(K) Martinlaakso–Vantaanpuisto–(K: Petas)–Kannisto–Kivistö

 

Jatkossa kaikki vuorot ajavat Petaksen kautta korvaten poistuvaa linjaa 432. Kivistössä ei ajeta Kanniston ja Vanhan Kivistön kautta. Yhteydet Kannistoon linjoilla 444–446, 448 ja 576. Yhteydet Vanhaan Kivistöön linjoilla 443 ja 448.

Muutoksella mahdollistetaan tasavälisempi liikenne Vantaanpuistoon, Mestarintielle, Vehkalan asemalle ja Petakseen. Lisäksi liityntäyhteydet Kivistöön aseman eteläpuolelta ja yhteydet Kivistön keskustasta esimerkiksi Vantaanpuistossa sijaitsevaan postiin nopeutuvat.

Kivistön ja Vantaanpuiston välillä liikennöi myös linja 431, jonka palvelua esitetään tihennettäväksi Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmassa.

Uusi 433 korvaa nykyiset linjat 432, 433 ja 433K Kivistön eteläpuolella

 

434 Kivistö–Keimolanmäki

 

Keimolanmäen asuinalueen kasvun takia linjan 434 palvelutasoa parannetaan. Linjan vuoroväliä tihennetään ja tasoitetaan ruuhkassa 10 minuuttiin ja ruuhka-aikojen ulkopuolella 20 minuuttiin. Hiljaisimpaan aikaan  liikennöidään 30 minuutin välein.

 

444 Kivistö–Katriinan sairaala–Tapola–Riipilä
445T Kivistö–Katriinan sairaala–Tapola–Reuna 

 

Lauantailinjan 445T palvelu siirretään linjalle 444. Muutoksella vähennetään reittiversioiden määrää ja vähennetään hieman kustannuksia. Linjan 445 palvelu säilyy nykyisellä tasolla.

446 Kivistö–Koivupää–Katriinan sairaala–Kesäkylä

 

Lisätään linjalle arkisin päiväliikenne sekä lauantailiikenne. Linjaa pystytään ajamaan lauantaisin noin kahden tunnin vuorovälillä. Linjat 446 ja 444 ajetaan lauantaisin samalla autolla ja niiden palvelutaso suunnitellaan matkustajamäärien mukaan.

448 Kivistö–Kannisto–Katriinan sairaala 

 

Linja ajetaan Vanhan Kivistön kautta (Alepan vierestä). Linja ajaa 30 minuutin vuorovälillä korvaten linjan 433(K) poistuvaa palvelua Kivistön aseman pohjoispuolelta. Linjan reitistä Kanniston koulun jälkeen on vielä hieman epävarmuutta, Katriinan sairaalan ohella on myös pohdittu muita päätepysäkkivaihtoehtoja. Mitä mieltä olette, tulisiko esimerkiksi tämä linja yhdistää linjan 433 kanssa? Tämä yhdistäminen tosin todennäköisesti heikentäisi mahdollisuuksia tahdistaa linja juniin Kivistön asemalla. Koivupään läheltä poistuvaa palvelua korvataan linjan 446 palvelutason parannuksilla.

Linjan 448 reitti Kivistön ja Kanniston alueella

 

616 Tammisto–Pakkala–Aviapolis–Kivistö 

 

Linja 616 esitettiin Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmassa siirrettäväksi ajamaan Tikkurilantien kautta Pakkalan ja Kivistön välillä. Kivistön linjastosuunnitelmassa linja 616 on suunniteltu lyhennettäväksi välille Tammisto–Kivistö. Muutoksella mahdollistetaan tasavälinen palvelu Tikkurilantien työpaikka-alueella yhdessä linjan 576 kanssa. Osuudella liikennöidään ruuhkassa 15 minuutin ja muuna aikana 30 minuutin vuorovälillä.

Linjan 616 lyhentäminen Tammistoon herätti paljon keskustelua edellisen postauksen yhteydessä. Pieni osuus matkustajista matkustaa linjalla Tammisto–Pakkala-alueen yli, suurin osa matkustajista matkustaa Mäkelänkadun ja Jumbon tai Tammiston ja Kivistön välisillä osuuksilla. Myöhemmin aloitettavassa Tuusulanväylän linjastosuunnitelmassa tullaan tarkastelemaan tarkemmin yhteyksiä esimerkiksi Tammiston ja Mäkelänkadun välillä. Tässä yhteydessä myös linjan 616 mahdollinen katkaisu, yhdistäminen toiseen linjaan tai jatkaminen Tuusulanväylän päästä tulee myös pohdittavaksi.

Mistä mihin olette käyttäneet linjaa 616, mikä on sen tärkein yhteysväli?

Erityisesti yhteydet Vallilaan ovat nousseet esille saamassamme palautteessa. Tällä hetkellä nopein yhteys Kivistön asemalta Vallilaan on juna Pasilaan ja vaihto Pasilassa bussiin tai raitiovaunuun. Yhdessä blogikommentissa nostettiin esille mahdollisuus ajaa 616:ta Hakaniemeen arkisin ja viikonloppuna lyhennettyä reittiä 616B Kivistö–Tammisto. Viikonloppuyhteydet ovat nykytilanteessa kieltämättä eräs ongelmakohdista. Ajattelimme tässä linjastoehdotuksessa pitää linjan vuorovälin ennallaan ruuhkassa mutta lisätä linjalle säästyvillä varoilla päivä- ja viikonloppuliikenteen tunnin vuorovälillä, joka tarjoaa mahdollisuuden vaihdottomaan Jumbo-yhteyteen.

Linja 616 Kivistö-Tammisto

Vuorovälit

linja	reitti	Arki, ruuhka	Arki, päivä	Myöhäisillat (n. klo 21 ->)	La, päivä	Su, päivä
431	Elielinaukio - Vantaanlaakso - Kivistö	10	30	60	60	60
433	Martinlaakso-Petas-Kivistö	30	30	60	60	60
434	Kivistö-Keimolanmäki	10	20	30	20	30
448	Kivistö-Katriinan sairaala	30	60	-	60	60
443	Kivistö-Vestra	60	60	60	60	60
443K	Kivistö-Luhtaanmäki-Vestra	30-60	-	-	-	-
444	Kivistö-Tapola-Riipilä	60-120	-	-	120	-
444T	Kivistö-Tapola-Pirttiranta-Riipilä	60-120	-	-	-	-
445	Kivistö-Reuna	30	60	60	60	60
446	Kivistö-Koivupää-Kesäkylä	45	60	-	120	-
447	Kivistö-Viinikanmetsä-Kesäkylä	60	-	-	120	-
616	Tammisto-Kivistö	30	60	60	60	60
576	Tikkurila-Seutula-Kivistö	30	60	60	60	60
971	Kivistö-Ruotsinkylä-Hyrylä-Kerava	60	60	-	-	-

Poistuvat linjat

• 432 Martinlaakso-Vantaanpuisto-Petas-Kivistö-Kirkka

Toivomme aktiivista kommentointia tähän blogipostaukseen. Järjestämme asukastilaisuuden maanantaina 16.12. klo 13:30-19:00 asukastila Rubiinissa, Rubiinikehä 2b. Asukastilaisuudessa pääset keskustelemaan kanssamme ja esittämään muutostoiveita suunnitelmaan. Tilaisuuteen voit saapua haluamaasi aikaan paikalle, olemme koko illan paikalla.

Muokattu 5.12.19 klo 9:15. Lisätty linja 447 ennallaan säilyviin linjoihin.
Muokattu 9.12.19 klo 15:54. Korjattu linjaston käyttöönottovuosi vuodeksi 2022. Virheellisesti aiemmin kirjoitimme, että muutokset tulisivat voimaan 2021.